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Reprobaste el examen teórico: cuándo puedes repetirlo y cuánto te cuesta

guia 1 de septiembre de 2026 · Educivia

Saliste del INTRANT sin tu carnet. Es una mañana perdida y da rabia, sobre todo si pediste el día en el trabajo.

Antes de nada, lo importante: no perdiste el proceso. Tampoco perdiste lo que pagaste por el trámite. Lo que perdiste es tiempo, y hay una forma clara de recuperarlo.

Esto es lo que sigue.

Los dos datos que necesitas ahora

Eso es todo. No vuelves a pagar los RD$2,900 del trámite completo: pagas el impuesto de reexamen y retomas donde quedaste.

Cómo es el reexamen paso a paso

El procedimiento que establece el INTRANT:

El servicio es presencial, de 8:00 a.m. a 4:00 p.m., y toma alrededor de 30 minutos.

Cada reexamen requiere su propio pago del impuesto correspondiente. Y el INTRANT lo dice sin rodeos: es responsabilidad tuya estar preparado antes de reprogramar.

Cuántas veces puedes intentarlo

No hay una puerta que se cierre. Si vuelves a reprobar, reprogramas otra vez.

Pero haz la cuenta de lo que cuesta cada vuelta, porque los RD$300 son la parte barata:

Dos intentos fallidos son más de un mes de calendario. Ahí está el costo real.

Los 16 días son tu ventaja, no tu castigo

Aquí va el cambio de mentalidad que te conviene hacer hoy mismo.

Esas dos semanas son tiempo de estudio que ya está pagado. Si las dejas correr y llegas otra vez a improvisar, vas a repetir el resultado. Si las usas, es imposible que falles.

Dos semanas es muchísimo tiempo para dominar un temario que cabe en un PDF.

Por qué reprobaste (casi seguro fue una de estas tres)

Vale la pena que identifiques cuál fue tu caso, porque el arreglo es distinto:

No estudiaste el manual. Es la causa número uno. El INTRANT publica gratis el Manual de Conducción y Seguridad Vial, Categoría 02, que puedes descargar aquí. Es el temario del examen. No hay atajo que lo sustituya.

Estudiaste solo las señales. Es el error más común entre los que sí estudiaron. Las señales son un pedazo del examen, no el examen. El manual tiene cuatro bloques: requisitos para conducir, el vehículo liviano, técnicas de conducción, y las reglas y normas de circulación de la Ley 63-17. Los dos del medio son los que casi todo el mundo salta.

Memorizaste en vez de entender. Las preguntas se plantean como situaciones. Si te aprendiste una lista pero no entendiste por qué existe la norma, la misma norma preguntada de otra forma te tumba.

Tu plan para estos 16 días

Cuando falles una en el simulador, no te aprendas la respuesta correcta. Entiende por qué es esa. Es la diferencia entre pasar raspando y no volver nunca más.

Que no haya una tercera vez

Si el manual se te hace pesado — es un documento técnico, con lenguaje formal y estructura de libro de texto — el problema no eres tú. Es el formato.

En Educivia tienes el mismo contenido explicado en lenguaje simple: lecciones cortas que lees desde el teléfono, cada una con qué significa la norma, por qué existe, un consejo de seguridad y el error frecuente que comete la gente. Y si quieres ver la norma tal cual, ahí está el artículo original de la Ley 63-17 a un toque.

Además tienes un asistente disponible 24/7: le preguntas exactamente lo que fallaste y te lo explica citando el artículo en el que se basa.

Tienes 16 días pagados. Úsalos.

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Basado en las fichas de servicio de Reexamen Teórico y Práctico y de Emisión de Licencia o Permiso de Aprendizaje publicadas por el INTRANT. Costos y plazos pueden actualizarse: confirma al 809-368-0033.

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